По участку на Пресненском валу ходят автобусы четырех маршрутов, ими пользуются более 35 тыс. пассажиров. Новая "выделенка" сократит водителю время в пути вдвое, то есть с 40 до 20 минут.
"Команда наших аналитиков регулярно мониторит параметры движения наземного городского пассажирского транспорта, анализируют их и принимают решение о том, где вводить ту или иную выделенную полосу", – рассказал съемочной группе телеканала "Россия 1" Никита Качарава, руководитель проекта по информированию управления развития маршрутной сети наземного транспорта Дептранса Москвы.
Первая выделенная полоса для общественного транспорта появилась в Москве 15 лет назад на Волоколамском шоссе. Сегодня "выделенки" в основном организуют на подъездах к местам пересадок с одного вида транспорта на другой. А на привокзальных площадях для удобства пассажиров формируют транспортные хабы.
