За принятие поправок в первом чтении проголосовали 29 московских депутатов, один высказался против, а семеро воздержались. Также увеличены штрафы за умышленное создание помех пассажиропотоку, за передвижение по станциям на самокатах и велосипедах, а также за проезд в следующем в тупик поезде. Эти штрафы увеличены со 100 рублей до 2 тысяч. Московские депутаты приняли поправки в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях для "повышения комфорта и безопасности пассажиров". Остановка эскалатора может спровоцировать транспортный коллапс в часы пик, повлечь или нанести серьезный вред здоровью находящимся на эскалаторе в момент остановки пассажирам, пояснил на пленарном заседании председатель Мосгордумы Алексей Шапошников.
Спикер Мосгордумы подчеркнул, что остановка эскалатора одним лишь штрафом может не ограничиться, если в действиях нарушителя есть признаки уголовно наказуемых деяний или административных правонарушений, регулируемых федеральным законодательством, а именно российским Кодексом об административных правонарушениях. Передвижение на инвалидной коляске в метро и на эскалаторе нарушением КоАП не является.
Московский метрополитен ежедневно перевозит 11,5 миллиона пассажиров. При этом в последние годы отмечается рост случаев остановки эскалаторов без надобности. В позапрошлом году таких случаев было 3055, а в прошлом 3680. Ежегодно удваиваются и случаи умышленного создания ситуаций, мешающих движению пассажиров. И почти в пять раз выросло количество случаев проезда по перронам станций или подземным переходам метро на роликовых коньках, самокатах, велосипедах, иных транспортных и спортивных средствах, включая мотоциклы и мопеды.
