Вносятся изменения в положения Минсельхоза и "позволят обеспечить возможность использовать механизм финансовой аренды (лизинга) при строительстве судов рыбопромыслового флота и производственных объектов, предназначенных для производства рыбной продукции", – уточняется в документе.
Программа гражданского судостроения до 2027 года оценивается в 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей могут быть профинансированы из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), еще 85 млрд рублей АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) привлечет на рынке, заявил в январе 2023 года вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
В 2023 по 2027 годы в России планируется построить 260 гражданских судов различного назначения и дедвейта: танкеры, контейнеровозы, баржи, буксиры, сухогрузы, в том числе арктического класса.
