Миллион за "заряженную" Lada Vesta Sport выглядит мелочью на фоне цены трековой модификации седана с индексом R1. Оказывается, купить ее теперь может любой желающий, вот только далеко не каждому такая "Веста" будет по карману.
Стоимостью Lada Vesta R1, подготовленной для ралли, кросса и ледовых гонок, поделился в рамках тольяттинской "Рождественской гонки чемпионов" глава подразделения Lada Sport Владислав Незванкин. Как сообщает канал "Лада.Онлайн" со ссылкой на интервью Незванкина, соберут Vesta R1 для частного клиента только под заказ, а цена спорткара составит около 2 миллионов рублей.
Заплатить такие деньги придется в первую очередь за мотор: штатный и хорошо известный 1,6-литровый двигатель форсировали со 106 до 175 л.с., адаптировав для гоночного бензина и научив раскручиваться до 8-9 тысяч оборотов. Второе - это коробка передач: на трековую "Весту" устанавливается кулачковая коробка с дифференциалом (правда, привод по-прежнему тросовый). Третье - подвеска, в которой появились новые пружины и газонаполненные амортизаторы.
И, наконец, четвертое - спортивный салон с соответствующими рулем и гоночным креслом водителя, шеститочечными ремнями, каркасом безопасности и системой пожаротушения.
По данным канала, 2 миллиона за трековую машину - цена не слишком серьезная, а ее умеренность объясняется использованием в процессе постройки Vesta R1 комплектующих отечественного происхождения.
